Para reemplazar a sus cansados F-104S la Aeronautica Militare Italiana, habia decidido usar el moderno Eurofighter, pero el programa iba muy, pero muy retrasado, en lo que se ponian de acuerdo fue necesario recurrir a los aliados ingleses y pedir prestados unos Tornados F-1, el acuerdo fue por diez años, pero el tiempo avanzo rapidamente, en cambio, la Eurotortuga no, cuando se vencio el acuerdo, fue necesario ver que se podia hacer, esta vez, se pidio ayuda a los norteamericanos, que prestaron su mas popular caza, el F-16 Falcon, asi Italia entro a formar parte del club del Electric Jet, tres Stormos fueron equipados con el caza, el 5, 7 y 37.
La AMI ha participado en misiones internacionales, como la garantia de la NATO sobre la defensa aerea del espacio sobre las nuevas republicas balcanicas, por lo que los F-16 tuvieron que brincar el Adriatico para cumplir con esta funcion, ademas de mantener la paz sobre la disuelta Yugoeslavia. Los F-16 cumplieron este compromiso y ademas sirvieron como guardianes de la defensa aerea italiana hasta su reciente sustitucion en el 2012 por los tan esperados Typhoon, siendo regresados practicamernte todos los aparatos, (excepto las perdidas operacionales).
Este modelo representa un aparato del 37 Stormo, del escuadron Cavallino Rampante, (una vieja unidad, cuya tradicion se remonta a la Primera Guerra Mundial), el modelo es de Airfix, directo de caja, la pintura es Viejo Marino, toda la decoracion ha sido hecha a pincel.
