P-39Q Airacobra, Aeronautica Cobelligerante Italiana

Cuando Italia se rindio en septiembre de 1943, algunas unidades de la Regia Aeronautica, se entregaron ante los aliados, pero no fue el final de la guerra en Italia ni para los italianos, el gobierno de Badoglio huyo sin dejar ordenes para las unidades, esto provoco un caos inimaginable, muchas unidades se disolvieron, los soldados regresaron a casa o se unieron a otras naciones, los aliados y los alemanes fueron prestos en desarmar a las tropas italianas en sus respectivas zonas, y en incorporarlas, no siempre de buen modo a su respectivo bando.

Poco despues, se reformarian nuevas unidades, que siguieron peleando el resto de la guerra, del lado aliado, se formo la nueva Aeronautica Cobeligerante Italiana, los aviones solo recibieron nuevas escarapelas verde blanco y rojo, y siguieron peleando hasta que se acabaron las municiones y las piezas de repuesto, que se producian en la Italia ocupada por los alemanes.

Para mantener la fortaleza de los escuadrones, se tomaron aviones norteamericanos de los stocks y se les prestaron a los italianos, por suerte, las unidades del mediterraneo estaban cambiando sus cansados P-39 y P-40 por mas modernos P-47 y P-51, asi que habia un gran numero de Airacobras. Este modelo esta decorado para representar un aparato del 4º Stormo Caccia, 9º Gruppo, la unidad era conocida como "Baracca" durante la guerra; pero en el periodo despues de la rendicion, se renombro "Lucchini".

Modelo Revell Lodela, escala 1/72, pintura El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel. Los aviones estaban pintados en los colores oficiales de la USAAF, Verde Olivo y Gris Neutro, pero ya estaban muy cascados, desconozco si serian reconstruidos para su cesion a los italianos, de todas formas me gustan mis modelos resplandecientes, como si fueran nuevos.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

G-50 Freccia, Prototipo

El prototipo voló el 26 de febrero de 1937; las fotografías que existen están en blanco y negro y solo son dos, la interpretación que dan algunos es que el avión voló en aluminio natural, a mi opinión esta equivocada, casi todos los aparatos italianos de los que hay información estaban pintados en un color crema claro, además en una de las fotos el aparato esta aparcado en un dia despejado y no hay reflejos brillantes, es esta interpretación la utilizada para pintar este aparato, Crema Claro, con una banda roja. Era un aparato revolucionario en Italia, monoplano de construcción metalica, cabina cerrada y con tren de aterrizaje plegable, comparado con el Fiat CR.32 era muy avanzado, pero al mismo tiempo Alemania producia el Me 109, Inglaterra el Hurricane y Francia el Bloch 151, los diseñadores italianos estaban limitados por la falta de motores mas potentes, en este sentido, la industria aeronautica italiana se durmió en sus laureles y el pais pago las consecuencias. Los aviones de la serie inicial son idénticos en todo al prototipo, pero la cabina cerrada no fue del agrado de los pilotos acostumbrados a los biplanos y en un paso increíblemente retrogrado, la serie Primera fue dotada de cabinas abiertas. El avión fue modificado como prototipo para la serie Bis, terminando sus dias como avión de entrenamiento.

Este es el modelo de Airfix completamente modificado, con una nueva cabina, pintura Humbrol, codigos e insignias a pincel, usando Pintura Viejo Marino, la cabina de burbuja esta termoformada, el interior se detallo, ya que con esas cabinas, se ve muy bien el interior..

Modelando las Fuerzas Armadas Italianas

Bienvenidos a mi nuevo blog dedicado al modelaje de las Fuerzas Armadas Italianas, aqui platicare de modelos, aviones, pinturas, escalas y todo aquel tema interesante para el modelista, usare como ilustraciones, principalmente mi coleccion de modelos, en su mayoria seran aviones, porque despues de mi divorcio aun no regresan a mi nueva casa ninguno de los modelos de la Regiamarina que habia ensamblado, como los cruceros Pola y Zara o el Acorazado Roma.

Mi coleccion abarca principalmente de la epoca de la Regia Aeronauitica en los treintas a la Aeronautica Militar Italiana de la actualidad, en fin, espero que disfrutes de este sitio, esta hecho para que pases un buen momento y tengas informacion confiable, tu amigo Sergio Tellez Morales te saluda.