Dewoitine 520, Regia Aeronautica, 370 Squadriglia

La escasez de cazas modernos era acuciante en Italia, cuando la Francia de Vichy fue ocupada, numerosos cazas cayeron en manos alemanas, los italianos solicitaron su entrega a los alemanes, que alegremente se deshicieron de una buena cantidad de D520 y otros, la Regia Aeronautica distribuyo los cazas a lo largo de todo su territorio, donde enfrentaron a los aliados, algunos pocos ejemplares llegaron a sobrevivir a la guerra.Los colores franceses se retuvieron, las insignias francesas fueron cubiertas con Verde Obscuro Italiano No1 o Gris Obscuro 2, algunos aparatos porsteriormente fueron totalmente repintados en colores italianos templados de la orden 1941.

MODELO: Dewoitine 520

MARCA: DZN, molde ex Frog

UNIDAD: 370 Squadriglia

CODIGOS: 370-2

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION:Calcomanias del modelo

NOTAS: Por pura casualidad pude hacerme de algunos modelos de esta rara marca sovietica, el molde es bueno, las calcomanias mediocres,pero me sirvieron para lo que queria, el ensamblaje fue sencillo, el modelo lo ensmable en un dia, en un viaje de trabajo en Guanajuato.

Fiat G-50 ter Biposto

Se produjeron 108 entrenadores biplazas, de los que un puñado se las arreglo para sobrevivir hasta la posguerra, se consideraba un avión dócil de volar y se uso hasta ser reemplazado por los Fiat G 59, este aparato fue visto en Napoli en 1948.

No hay ningun modelo de un Ter, la transformacion fue sencilla, el interior fue hecho con una placa de poliestireno, el asiento era de mi caja de restos, la cabina de termoformado, me quede con ganas de hacer otro Ter, tal vez cuando tenga tiempo hare otro, pero con los colores de la epoca de la guerra.

MODELO: Fiat G-50 Freccia

MARCA: Lodela Airfix

UNIDAD: ?

CODIGOS: ?

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION: A pincel.

NOTAS: La transformacion de este modelo fue obligada, lo compre durante la liquidacion de Lodela, cuando quebro, el modelo estaba muy maltratado y la parte superior del fuselaje estaba dentada, asi que tuve que cortarlo, haciendo lugar para el segundo asiento, la cabina transparente fue hecha con acetato, aunque se malatrato durante una mudanza y probablemente tendre que reemplazarla, en cuanto ensamble otro Ter fabricare otra.

Ensamblando el Tornado Italiano

El PANAVIA Tornado fue el principal avion de ataque usado por la Aeronautica Militare Italiana desde los ochentas, añadirlo a mi coleccion estaba en la lista de cosas por hacer desde hacia un buen rato, pero no habia tenido tiempo de hacerlo.

Ensamble el modelo de Airfix directo de caja, sin ninguna modificacion especial:

Lo interesante es el trabajo de pintura, use los colores de la OTAN, Verde Obscuro y Gris Oceano, en la parte inferior use el Gris Aluminio, todos de la marca de pintura para modelismo El Viejo Marino, el esquema es el del instructivo del modelo.

Decidi usar el libro The World's Military Aircraft, en el que aparece un Tornado del 6 Stormo "Diaboli Rossi", de hecho el 6-01, el primer avion en entrar en servicio. Lo primero fue barnizarlo generosamente, para poder aplicarle la pintura de insignias y codigos con calma.

Una vez seco el barniz, procedo a pintar las insignias nacionales.

Una vez secas, empiezo a pintar las insignias del 6 Stormo, numerales y estenciles, las grandes insignias rojas necesitan una base blanca, como no tengo ganas de usar plantillas ni enmascaramientos, coloco puntos blancos en los vertices geometricos de las insignias.

Trazo las lineas a pulso, y una vez hecho el perimetro, procedo a rellenar los espacios con pintura blanca.

Una vez seca, cubro con los colores adecuados.

Los numerales los hice a pulso, con un palillo de dientes picudo, por eso el 6 me quedo mas grande que los 01, un pequeño error, pero me gusto el resultado.

Finalmente, el avion quedo listo, unas ultimas capas de barniz y queda tal y como hubiese salido de fabrica hoy.