P-51D Mustang. 2º Stormo

En la decada de los cincuentas, la Aeronautica Militar Italiana recibio P-51D Mustangs, con los que equipo a varios Stormos, para servir en la defensa aerea, estos eran aviones que habian servido en la Segunda Guerra Mundial,  y ya no duraron mucho, fueron muy utiles en lo que se recibian nuevos aviones de caza a reaccion. Muchos de ellos fueron enviados en sus ultimos dias a la colonia italiana de Somalia, a donde, despues de la Independencia de ese pais formaron el nucleo de la nueva Fuerza Aerea Somali

Modelo Airfix, escala 1/72, pintura El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, la cabina es de termoformado.

Fiat G.50bis, 152 Squadriglia, 15º Gruppo

Despues del desastre de Beda Fomm, que prescencio la destruccion del X Ejercito Italiano en Tripolitana, junto con casi toda su aviacion, fue necesario enviar refuerzos urgentemente a la zona, el 15º Gruppo llego con todas sus Squadriglias a la zona, en apoyo al 5º Ejercito y al recientemente formado Afrika Korps aleman, participo en las grandes batallas del desierto. Enfrentado a los mas modernos Hurricane y P-40, sin abastecimientos y en un frente fluido, el grupo fue destruido.

Modelo Airfix Lodela, escala 1/72, pintura El Viejo Marino, el arte de pintar manchas es muy divertido, se puede hacer muy bien a pincel y es muy relajante.

G.50 Freccia, 12º Gruppo

El Fiat G-50 Freccia fue uno de los cazas producidos para la Regia Aeronautica, era un avion ligeramente obsoleto para la epoca en que entro en combate, el motor tenia poca potencia, y su armamento era muy ligero, pese a ello era superior a los biplanos de la RAF en el mediterraneo.

Este Gruppo peleo en el norte de Africa, inferior al P40 y al Spitfire, esta unidad sufrio fuertes perdidas antes de ser retirada para ser reequipada con Fiat G55 Centauro, al finalizar su entrenamiento ya se había perdido Africa, por lo que esta unidad fue asignada a misiones de destruccion de bombarderos aliados, termino defendiendo la zona industrial de Milan. Este aparato esta tal y como fue fotografiado en Tobruk, Libia, 1941. 

Modelo Airfix Lodela, pintura Humbrol y Pollys, insignias mixtas, parte calcomanias, parte a pincel.

Vampire, Aeronautica Militare Italiana

La Fuerza Aerea Italiana ( Aeronautica Militare Italiana ), comenzo a usar aviones a jet en la decada de los cincuentas, los primeros fueron los De Havilland Vampire, procedentes de los Stocks britanicos, reemplazaron en el servicio algunos de los Grupos equipados con Mustang, mientras que los demas esperaron a recibir material norteamericano mas moderno. En servicio italiano los Vampires fueron usados para adquirir practica en el campo con la nueva tecnologia, y para la transformacion de pilotos acostumbrados a los aviones a piston a los reactores.

Este Vampire trae las marcas del 6° Stormo "Diavoli Rossi", la decoracion es a pincel, modelo de la marca Lodela, pintura El Viejo Marino, escala 1/72.

P-39Q Airacobra, Aeronautica Cobelligerante Italiana

Cuando Italia se rindio en septiembre de 1943, algunas unidades de la Regia Aeronautica, se entregaron ante los aliados, pero no fue el final de la guerra en Italia ni para los italianos, el gobierno de Badoglio huyo sin dejar ordenes para las unidades, esto provoco un caos inimaginable, muchas unidades se disolvieron, los soldados regresaron a casa o se unieron a otras naciones, los aliados y los alemanes fueron prestos en desarmar a las tropas italianas en sus respectivas zonas, y en incorporarlas, no siempre de buen modo a su respectivo bando.

Poco despues, se reformarian nuevas unidades, que siguieron peleando el resto de la guerra, del lado aliado, se formo la nueva Aeronautica Cobeligerante Italiana, los aviones solo recibieron nuevas escarapelas verde blanco y rojo, y siguieron peleando hasta que se acabaron las municiones y las piezas de repuesto, que se producian en la Italia ocupada por los alemanes.

Para mantener la fortaleza de los escuadrones, se tomaron aviones norteamericanos de los stocks y se les prestaron a los italianos, por suerte, las unidades del mediterraneo estaban cambiando sus cansados P-39 y P-40 por mas modernos P-47 y P-51, asi que habia un gran numero de Airacobras. Este modelo esta decorado para representar un aparato del 4º Stormo Caccia, 9º Gruppo, la unidad era conocida como "Baracca" durante la guerra; pero en el periodo despues de la rendicion, se renombro "Lucchini".

Modelo Revell Lodela, escala 1/72, pintura El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel. Los aviones estaban pintados en los colores oficiales de la USAAF, Verde Olivo y Gris Neutro, pero ya estaban muy cascados, desconozco si serian reconstruidos para su cesion a los italianos, de todas formas me gustan mis modelos resplandecientes, como si fueran nuevos.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales